MANUAL SOBRE EL RELÈ O RELEVADOR AUTOMOTRIZ —> ¡Gratis!

GUÍA PARA EL MANTENIMIENTO DE RELÉS

1. INTRODUCCIÓN

Actualmente en nuestro país existen diversas maneras de realizar el mantenimiento a los equipos que conforman el sistema de protección,
basadas en procedimientos propios de cada empresa y en función del diseño del sistema de protección en particular. Al no existir ninguna
norma que estandarice estos conceptos cada empresa elige el procedimiento y la norma internacional que mejor se ajuste a sus
necesidades.

En ese sentido, se han revisado normas internacionales con el propósito de estandarizar los diversos tipos de ensayos, unificando los procedimientos y criterios empleados.

2. OBJETIVO

La “Guía de mantenimiento de relés, interruptores automáticos y transformadores de protección” se desarrolla con el propósito de estandarizar los procedimientos para realizar un correcto mantenimiento de los equipos que conforman el sistema de protección.

3. ENSAYOS A RELÉS

3.0 GENERALIDADES

Los ensayos descritos en este capitulo son de aplicación a todos los Relés en forma general independiente de la función que éste desempeñe en el Esquema de Protección. Se recomienda realizar todos los ensayos descritos para cualquier sistema que se opere ya sea Generación, Transmisión o Distribución.

La mejor forma de probar un relé es aquella en la que se involucra el comportamiento del esquema de protección ante las condiciones operativas normales y de falla del sistema de potencia. En general existen dos oportunidades de efectuar los ensayos: los ensayos de recepción de un relé y durante su vida útil, según el programa de mantenimiento o después de eventos que lo justifiquen.

Cuando es un ensayo de recepción se realizan primero los Ensayos de Integridad, Ensayos de Estado Estable y luego en operación se realizan los Ensayos de Integridad, Estable, Aplicación, Dinámico, Transitorio.

Los ensayos de Estado Estable, solo evalúan la condición de diseño del sistema y por tanto sirven únicamente para verificar que los ajustes que se han puesto cumplan con las especificaciones de los fabricantes, es por esta razón que el primer ensayo de recepción o de iniciación de un Relé es el Ensayo de Estado Estable.

Los Ensayos de Integridad (Señales de Estado Estable) son considerados ensayos de rutina y se efectúan en todos los Relés sin excepción, estos son procedimientos básicos y deben preceder a los Ensayos de Aplicación (Señales de Simulación de Sistemas de Potencia: Dinámico y Transitorio). Los ensayos de Aplicación se recomiendan cuando las especificaciones no son suficientes detalladas para asegurar la aplicación apropiada.

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23 comments

  1. Me interesa aprender algo de electrónica

  2. Muy importante y útil.

  3. Sistema eléctrico

  4. Buenas interesan aprender sobre macanic y electricidad automatriz
    A me gusta la mecánica y el funcionamiento de los motores y como aumentar su potencia y lograr una vida útil más largas en sus partes

  5. Muy buen concepto. Más información tecnica.

  6. Gracias espero poder aprender mucho con la ayuda de sus manuales

  7. Rafael González Zamudio

    Me párese una buena orientación hacia la mecánica de auto

  8. Muchas gracias, todo muy instructivo

  9. Excelentes manuales. Aprendere todo de ellos para aplicarlo en mi vehiculo y obtener conocimientos cada vez mas especializados en la mecanica automotriz.
    Muchas gracias

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